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Nuove piste moto, uscita la rettifica. Pronto l'aggiornamento SIDA per le autoscuole clienti
In attesa della pubblicazione di un decreto apposito (obbligatorio per legge), ieri 19 dicembre il Ministero ha ritenuto urgente pubblicare almeno una circolare, la 32973, con la rettifica di alcune disposizioni che devono entrare in vigore il prossimo 2 gennaio 2019, in relazione alle nuove modalità dell'esame pratico per le patenti moto.
Gli allegati relativi alle rappresentazioni grafiche dei circuiti presentavano infatti delle piccole imprecisioni a causa delle quali alcuni Uffici Provinciali si rifiutavano di approvare i circuiti presentati dalle autoscuole.
Per questo motivo, la Direzione Generale della Motorizzazione ha deciso di apportare, con questa circolare, altre modifiche a tali rappresentazioni, modifiche che dovrebbero rendere più facile la procedura di approvazione dei circuiti da parte degli Uffici Provinciali. Con tale intento, viene aggiunta anche la possibilità di configurare gli spazi " a specchio" rispetto alle raffigurazioni proposte.
Aggiornamento news del 22/12/2018
Per dare valore aggiunto al lavoro delle autoscuole SIDA, lo staff di SIDA ha già pubblicato
l'aggiornamento del software SIDA AULA con i percorsi ministeriali aggiornati, anche in modalità multimediale.
L'aggiornamento è scaricabile sin d'ora dai clienti SIDA.
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"NUOVO CODICE DELLA STRADA", DECRETO LEGISL. 30 APRILE 1992 N. 285 E SUCCESSIVE MODIFICAZIONI.
TITOLO I - DISPOSIZIONI GENERALI
ART. 9-TER. DIVIETO DI GAREGGIARE IN VELOCITÀ CON VEICOLI A MOTORE
1. FUORI DEI CASI PREVISTI DALL'ARTICOLO 9-BIS, CHIUNQUE GAREGGIA IN VELOCITÀ CON VEICOLI A MOTORE È PUNITO CON LA RECLUSIONE DA SEI MESI AD UN ANNO E CON LA MULTA DA EURO 5.000 A EURO 20.000.
2. SE DALLO SVOLGIMENTO DELLA COMPETIZIONE DERIVA, COMUNQUE, LA MORTE DI UNA O PIÙ PERSONE, SI APPLICA LA PENA DELLA RECLUSIONE DA SEI A DIECI ANNI; SE NE DERIVA UNA LESIONE PERSONALE LA PENA È DELLA RECLUSIONE DA DUE A CINQUE ANNI.
3. ALL'ACCERTAMENTO DEL REATO CONSEGUE LA SANZIONE AMMINISTRATIVA ACCESSORIA DELLA SOSPENSIONE DELLA PATENTE DA UNO A TRE ANNI AI SENSI DEL CAPO II, SEZIONE II, DEL TITOLO VI. LA PATENTE È SEMPRE REVOCATA SE DALLO SVOLGIMENTO DELLA COMPETIZIONE SONO DERIVATE LESIONI PERSONALI GRAVI O GRAVISSIME O LA MORTE DI UNA O PIÙ PERSON
REPUTO CHE SOPRATTUTTO PER I PER I SEDICENNI SIA PERICOLOSISSIMO.
DOMANDA: CHI SARA' RESPONSABILE DI UNA EVENTUALE CADUTA DI UN SEDICENNE (MINORENNE!!!), NEL CASO IN CUI, PER FARE IL TEMPO INF. A 25 SEC. SI FA DEL MALE?
QUALCUNO RIFLETTA TANTO!
OCCORRERA' DIRE AGLI ALLIEVI DI PRENDERSELA COL MINISTERO.
E POI...QUANTI ISTRUTTORI DI GUIDA SARANNO IN GRADO DI FARE MENO DI 25 SEC.?
CON LACCI (P.E. SCARPE DA GINNASTICA CHIUSE CON LACCI / STRINGHE)
O
COMPLETAMENTE SENZA LACCI ( P.E. STIVALETTI/STIVALIE CHIUSI) ?
Zig zag , accelerate , sterzate, frenate di colpo e.....
TENERE LA VELOCITA' IN BASE AL TEMPO A DISPOSIZIONE ! (Lo potete trovare anche sul quiz ....ah , È FALSO )
Volevo sapere da dove si misura il metro di fascia di rispetto che deve esserci attorno al circuito.
Ad esempio la parte terminale del secondo circuito (quella larga 1,3m) posso inserirla in una corsia di 3,3m? O devo averne 7,5? Perchè dai Vostri disegni sembrerebbe che devo averne 7,5 ma leggendo il decreto, secondo me, non c'è scritto che quel corridoio lì debba essere 5,5m. Grazie.
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1.abolizione del privatista ed obbligo della teoria per ogni tipo di categoria
2.almeno 3 ore obbligatorie per ogni tipo di categoria patente moto eliminando per sempre il privatista da ogni tipo di esame teorico o di guida
Il resto E' NOIA,ARIA FRITTA.......!!!!Chi ne capisce qualcosina di autoscuole sa che ho pienamente ragione,ma d'altronde un settore allo sbando fa parte di un paese allo sbando,inutile arrabbiarsi ancora quando sai gia' che nulla potra' davvero cambiare,in fin dei conti per come siamo fatto e' giusto che ci meritiamo tutto questo.........!!!!!!!